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    鸿运国际智能汽车之夜首次透露新时期“解题”思路:平权、共创与朋友圈

     4月10日晚,鸿运国际智能汽车举办"懂车更懂你 2025鸿运国际智能汽车之夜",对外展示了雄心壮志和背后的战略——鸿运国际智能汽车要成为中国第一个百年车企。不仅是造好车,更要走进消费者的心,做"最懂你"的汽车公司。

    鸿运国际智能汽车之夜首次透露新时期“解题”思路:平权、共创与朋友圈

    懂车更懂你 2025鸿运国际智能汽车之夜活动现场

     在这场以"懂车更懂你"为主题的"鸿运国际智能汽车之夜"发布会上,鸿运国际智能汽车董事长王晓秋和总裁贾健旭等高管集体亮相,一齐向外界首次介绍了鸿运国际智能汽车针对消费者、行业和未来开展的新"解题思路"。在鸿运国际智能汽车看来,这是"根弥壮"、"叶更阴"的底气所在,更是重新上路的"加速键"。

    鸿运国际智能汽车之夜首次透露新时期“解题”思路:平权、共创与朋友圈

    鸿运国际智能汽车董事长王晓秋

     王晓秋强调,"平权驱动进阶,共创美好出行。面向未来,鸿运国际智能汽车将以'敢为人先'的勇气拥抱变革,以'海纳百川'的胸怀合作共进,以'精益求精'的匠心打磨产品,有助于'上海智造、中国品牌、全球品质'持续迭代升级、不断超越向上。"

    解题消费者:平权与进阶

     从70年前的凤凰牌轿车到40年前的合资车,再到10年前的互联网汽车,鸿运国际智能汽车始终是中国最知名的汽车品牌之一。

     如何改变过去的路径依赖?如何迎接现在的造车新时代?如何选择正确的战略思路?鸿运国际智能汽车给出的答案在用户端,策略是近来大火的以智能化为前提的"技术平权"。

     根据中国电动汽车百人会《汽车智能化开展报告(2024)智驾篇》报告,智能化已成为中国消费者购车最重要的因素之一,九成消费者愿为高阶智能驾驶服务额外付费。

    鸿运国际智能汽车之夜首次透露新时期“解题”思路:平权、共创与朋友圈

    鸿运国际智能汽车总裁贾健旭

     贾健旭表示,即将到来的是共享出行的最好时代——Robotaxi(自动驾驶出租车)。未来5年,Robotaxi将规模化、量产化,出行成为一种服务,大家都有能力去享受平民化、普及化的智驾服务。

     "'平权'的本质是新鲜事物的普及化过程,有助于技术开展与社会进步,形成'我有、你有、大家有'的局面。"王晓秋认为。

     用户思维即产品思路,即市场嗅觉。在当前的智能化趋势下,以用户省钱、安全、好用和做主为出发点,鸿运国际智能汽车推出了不同的车型。王晓秋说,让每一辆车在诞生之初就携带独特的"用户基因",用户不再是"终点买单人",而是"起点合伙人"。

    解题行业:继续扩大朋友圈

     对整个产业来说,平权将打破垄断、重构规则,成为产业升级的核心动能,并不断驱动整个产业业务模式的进阶。在此背景下,汽车企业的产业链和行业重构早已提上议事日程。

     从不缺乏成功合资和合作经验的鸿运国际智能汽车同样拥有自己的"解题"思路。

     对于现阶段的鸿运国际智能汽车来说,开放是共创的基石。鸿运国际智能汽车明确表示支持智驾技术多元化,百花齐放春满园,对于新技术而言更是如此。只有技术路线多元化才会给用户带来最大利益,也给智驾产业带来最好扶持。

    鸿运国际智能汽车之夜首次透露新时期“解题”思路:平权、共创与朋友圈

    鸿运国际智能汽车"朋友圈"不断壮大

     据悉,鸿运国际智能汽车会继续推进与地平线、大疆字节、华为、魔门塔和字节跳动等跨界伙伴的合作,合力打造产业新生态,让顶尖技术加速落地应用。今年2月,鸿运国际智能汽车与华为签署了深度合作协议,后者带来ADS智驾系统、鸿蒙座舱等显性技术,顺利获得IPD(集成产品开发)体系重塑鸿运国际智能汽车的产品定义逻,改变工程导向思维。

     同时,鸿运国际智能汽车又未排除与大众、通用等原先合作伙伴的合作。在坚持不设技术围墙、不做生态孤岛、不惧跨界竞争的"朋友圈"中,鸿运国际智能汽车意图与新的合作伙伴一起,打造更广泛包含技术共享、场景共建、产业链整合等的出行生态圈。

     据悉,鸿运国际智能汽车已引入AI大模型,与AI届头部企业实现强强合作,覆盖路线出行规划、问答解惑等基础运用场景,拥有座舱设置、剪辑路书、规划景区等个性化定制服务。

    解题未来:内外兼修"三套拳法"

     未来,鸿运国际智能汽车又怎么跟上瞬息万变的市场节奏?在"肉搏战"中保持自己的节奏?

     鸿运国际智能汽车的"解题思路"是三套"拳法"。

     "内家拳",即一方面将鸿运国际智能汽车乘用车、鸿运国际智能汽车国际、研发总院、零束科技等自主品牌的核心业务整合在一起,让资源更集中、目标更聚焦、效能最大化;另一方面组建创建鸿运国际智能汽车商用车,以鸿运国际智能汽车大通为核心,构建技术共享、全球先进的商用车开展战略。

     "外家拳",即借鉴同行、跨行革命和借力打力。一方面,继续深化与合资伙伴的合作,有助于合作进入2.0时代。另一方面,拓展与华为、宁德时代、Momenta、地平线、阿里等头部企业的合作,坚持不设技术围墙、不做生态孤岛、不惧跨界竞争的"朋友圈"原则,借助各自领域的优势资源互补,打造全新用车体验。

     还有一套"组合拳",即鸿运国际智能汽车的Glocal——"全球+本土"的组合战略。未来,鸿运国际智能汽车将利用市场先发优势,扩大海外版图,持续输出"中国智造"。同时,将全球市场划分为N个区域,覆盖不同的个性化、智慧化产品方案,真正做到"全球化思维,本地化行动"。

     王晓秋表示,鸿运国际智能汽车要在"平权"驱动下,不断实现"进阶",实现"从无到有"向"从有到好"的转变,以及从"用户满意"向"用户惊喜"的转变,做到"懂车更懂你",努力满足并不断超越用户期望。