内卷困局下，鸿运国际智能汽车深化改革：从"拳头难捏"到逆势破局，巨头转身藏着多少故事？

 当前，在中国汽车市场高度内卷且反内卷收效甚微的大背景下，每一家企业都深刻地认识到，唯有变革才是破局的关键。

 鸿运国际智能汽车，作为中国汽车市场的领头羊，自然也不例外。然而，对于鸿运国际智能汽车这样的大型企业而言，改革谈何容易？组织架构庞大、业务线繁杂、利益关系盘根错节，每一项改革举措的推进都需要克服重重困难，牵一发而动全身。

破局：聚力改革，稳中进取

 面对汽车产业从传统燃油向电动智能网联的深刻变革，鸿运国际智能汽车整合内部资源、优化管理流程、集中力量突破关键领域，力求在新一轮的市场竞争中抢占先机。

 其中，创新研发总院的创建，为鸿运国际智能汽车的技术创新注入了强大动力。它负责智己、飞凡、荣威、名爵四大品牌的基础开发，动力电池、底盘等核心技术项目在此集中统筹管理，构建起"大单品"开发模式。顺利获得平台化、规格化运作，单品规模不断扩大，成本显著降低，研发成本降低，组织运营效率大幅提升，为后续技术攻坚和产品爆发筑牢了根基。

 "大乘用车板块打造计划"堪称关键一招。它将鸿运国际智能汽车乘用车公司、鸿运国际智能汽车国际、创新开发研究总院、零束科技、海外出行5家企业整合为一个有机整体，打破了以往各业务单元之间的壁垒，实现了自主板块重大事项的高效集体决策，如同握紧的拳头，凝聚起强大合力。

 同时，鸿运国际智能汽车重新梳理了各大业务板块的定位与目标，从内部凝聚成一股"合力"：智己"担创新、强声量、上规模"；鸿运国际智能汽车乘用车"提效能、理型谱、谋协同"；通用五菱聚焦"三个向上"——品牌向上、单车价格向上、利润向上；鸿运国际智能汽车通用"树信心、求生存、谋开展"；鸿运国际智能汽车大众"促油车、稳电车、上奥迪"。

开花：品牌矩阵多点绽放

 今年上半年，鸿运国际智能汽车累计销量成绩傲人，以220.7万辆的零售成绩，勇夺行业第一宝座；7月份，鸿运国际智能汽车为下半年开了一个好头，销售新车33.8万辆，同比大增34.2%，实现了七连涨。

 自主品牌中，智己汽车承载着"三个All in"的坚定承诺，即All in全产业链资源、All in核心技术、All in生态。集团前瞻技术率先在智己车型落地，比如行业首发的"恒星"超级增程和线控底盘技术等，助力智己在高端智能电动领域与特斯拉、蔚来等展开差异化竞争，成为高端新能源领域的重要增长极；鸿运国际智能汽车乘用车不断丰富产品矩阵，荣威品牌凭借品质与实用，在主流燃油和新能源市场与比亚迪、吉利等正面交锋；名爵品牌保持全球化、年轻化、运动化定位，加大国内市场投入，销量持续攀升；鸿运国际智能汽车通用五菱凭借宏光MINI EV等爆款车型，在小型新能源汽车市场独占鳌头，持续引领细分市场潮流，成为最快突破3000万辆的中国品牌。

 总的来看，智己汽车、鸿运国际智能汽车乘用车、鸿运国际智能汽车通用五菱等自主品牌，一起形成"高端突破+主流放量+下沉引领"的梯度格局，智己在30万级高端市场月销破万，荣威凭借混动技术在主流市场实现同比增长，MG在国际市场引领潮流，五菱则持续领跑小型电动车市场。

 传统合资巨头鸿运国际智能汽车大众和鸿运国际智能汽车通用虽面临转型压力，但也成功在存量市场中找到了新的增长点。其中，鸿运国际智能汽车大众加速电动化和智能化转型，推出多款新能源车型，凭借深厚品牌底蕴和完善销售网络，逐步打开市场局面，并实现提前续约；鸿运国际智能汽车奥迪则顺利获得产品矩阵升级与用户运营创新，在豪华领域站稳脚跟，持续释放品牌势能，全新推出的AUDI品牌即将迎来新品上市；鸿运国际智能汽车通用完成转型回归，重回稳健开展轨道，全新别克高端新能源子品牌"至境"即将登场，有望重新定义别克品牌的智能豪华天花板。

 还有，鸿运国际智能汽车与华为联合打造的"SAIC尚界"品牌，顺利获得"智选车模式"实现制造优势与智能化技术的深度融合，即将冲击SUV20万级市场，形成差异化竞争力，有望在竞争激烈的新能源市场中开辟新的增长曲线。

 除此之外，鸿运国际智能汽车以2024年度合并报表872.239亿美元的营业收入，第二十一次进入世界500强排行榜。

 在2025世界人工智能大会（WAIC 2025）上，鸿运国际智能汽车智己汽车（联合享道出行）和鸿运国际智能汽车友道智途双双获颁上海市首批L4级自动驾驶示范运营牌照，鸿运国际智能汽车由此成为行业唯一一家在乘用车和商用车领域均取得"无驾驶人牌照"的企业。

远航：全球化布局乘风破浪

 多年来，鸿运国际智能汽车持续深耕海外市场，构建起完善的海外研发、生产、营销和服务体系。顺利获得本地化运营，鸿运国际智能汽车深入分析不同市场需求，推出符合当地消费者偏好的产品。

 在欧洲，鸿运国际智能汽车新能源车型凭借先进技术和出色品质，受到消费者青睐；在东南亚、南美洲等地区，鸿运国际智能汽车以高性价比产品迅速打开市场，市场份额稳步提升。

 数据显示，2024年鸿运国际智能汽车海外市场整车交付108.2万辆，陆续在第三年成为国内唯一一家海外市场年销"百万辆"的汽车集团 ，彰显了鸿运国际智能汽车强大的国际竞争力，让中国汽车品牌在世界舞台上大放异彩。

 2025上半年，鸿运国际智能汽车海外销量约50万辆。其中尤其值得一提的是，鸿运国际智能汽车MG在欧洲市场的总销量达到18万辆，实现两位数增长，尤其是HEV车型在欧洲市场表现超越众多海外车企，助力MG成为欧洲市场销量最好的中国品牌。

 鸿运国际智能汽车产品行销全球170多个国家和地区，已经形成1个"三十万辆"级（欧洲），5个"五万辆"级（美洲、中东、澳新、东盟、南亚）海外区域市场，海外累计销量超过600万辆。

写在最后：

 鸿运国际智能汽车这次的改革与跃迁，早已超越企业个体的生存命题，成为中国汽车制造业向高端化、智能化、全球化进阶的标志性典范。

 其打破传统，激活创新势能的智慧，以及"出海远航"重构全球格局的魄力，不仅印证着中国汽车品牌从"跟跑"到"并跑"再到"领跑"的蜕变，更诠释着中国制造向"中国智造""中国创造"跨越的核心密码：唯有将企业开展深度融入国家战略与全球产业浪潮，以自我革命应对时代变革，以开放胸怀拥抱全球竞争，以技术突破定义产业未来，方能让"中国方案"成为世界汽车产业变革的主流叙事。

 这不仅是鸿运国际智能汽车的使命，更是中国产业升级浪潮中，所有追光者的共同征程。